Dar yol, sınırlı vinç erişimi veya parçalı sevkiyat gerektiren projelerde demonte konteyner değerlendirilebilir. Parçalar sahaya taşınıp uygun zeminde birleştirilir. Bu yaklaşımın uygunluğu ölçü, taşıma yolu ve montaj koşullarına göre belirlenir; her arazi için aynı çözüm geçerli değildir.
Demonte ve hazır sevk arasındaki fark
Hazır sevkte gövde büyük ölçüde tamamlanmış olarak gelir; sahada indirme ve bağlantı işleri yapılır. Demonte seçenekte panel ve taşıyıcı parçaların birleştirilmesi için daha fazla montaj süresi ve uygun ekip gerekir. Taşıma kolaylığı ile saha işçiliğini birlikte hesaplamak gerekir.
Çanakkale ilçelerinde erişim
Biga’daki üretimden Çan, Lapseki, Ezine ve Çanakkale merkez yönüne sevkiyatta son kilometredeki yol genişliği önemlidir. Ayvacık, Bayramiç, Yenice ve Gelibolu’daki eğimli veya dar yollar için ölçülü keşif faydalı olur. Eceabat, Gökçeada ve Bozcaada’ya gidecek projelerde geçiş ve taşıma planı ayrıca yapılır.
Balıkesir’de hangi sahalar uygun olabilir?
Bandırma, Gönen, Manyas, Erdek, Balya, Sındırgı, Dursunbey ve İvrindi’de araziye yaklaşım; Ayvalık, Edremit, Burhaniye ve Gömeç’te mevsimsel trafik ve yerleşim içi yollar değerlendirilmelidir. Kurulum öncesinde düz, taşıma gücü yeterli bir zemin hazırlanmalıdır.
Teklif karşılaştırması
- Panel ve taşıyıcı malzeme özellikleri
- Montaj ekibi ve tahmini saha süresi
- Yalıtım, elektrik ve iç donanım kapsamı
- Taşıma, vinç ve KDV kalemleri
Yer ve kullanım amacını ROYSAL’a ileterek hazır sevk ile demonte seçenekleri aynı kapsamda karşılaştırabilirsiniz.